Conversiones Vehiculares a GNV - Taller Autorizado
 
Convierta su vehículo a GNV y empiece a ahorrar de inmediato
Si diariamente recorre muchos Kms y utiliza su vehículo solo en la ciudad, definitivamente le conviene el GNV.
Anímese a consultar el precio de las diversas configuraciones sin compromiso.
Los precios dependen del tipo de vehículo (carburado o inyectado) y del tanque elegido.
Preguntas frecuentes:
¿Cuántos Grifos de GNV hay en Lima?
A Abril del 2008 hay 30 grifos en operación y 26 se encuentran en construcción. La mayoría se encuentran ubicados en el Cercado de Lima (05 estaciones) y Ate (04 estaciones). Envíeme un correo a conversionesagas@hotmail.com para enviarle la relación de grifos actualizada.
¿Qué capacidad tiene un tanque de GNV?
Nosotros instalamos tanques de GNV desde los 28 lt (2.01 gl) hasta 100 lt (7.48 gl). Obviamente dependerá del tipo de vehículo para saber cuál tanque es el más apropiado.
¿Todos los tanques de GNV son de acero?
No. Actualmente instalamos 02 tipos de tanques. El Tipo 1 (acero) y el Tipo 2 (acero revestido con fibra de vidrio). El tipo 2 es cerca de 30% más liviano que el Tipo 1. Por esa razón, su costo es más elevado en un 25%. El inconveniente que tienen es que a la fecha hay menos variedad de tanques en los Tipo 2 (solo 03 capacidades) que en los de Tipo 1. (mas de 10 capacidades)
¿Cuánto pesa un tanque de GNV?
Depende de la capacidad elegida y del tipo de tanque. Los tanques tipo 1 de 28 lt pesan 35 kg y los de 100 lt pesan 95 kg. Los tanques tipo 2 de 50 lt pesan 42 kg y el de 70 lt pesa 55 kg.
¿Por qué el tanque de GNV es sólo CILINDRICO?
Porque en los tanques cilíndricos la presión interna se distribuye mejor. Tener presente que el GNV se almacena a una presión de 200 bar en tanques sin costura.
¿Qué pasa con la autonomía del vehículo?
La autonomía que puede lograr un vehículo con GNV depende del número de cilindros instalados y de la capacidad de los mismos. Si bien es cierto que es difícil igualar con GNV la autonomía de la gasolina, también es cierto que el vehículo aún puede operar con gasolina y a esto se podría sumar la autonomía que se logra con GNV (o sea, que si se le acaba el gas, puede seguir andando con gasolina, con solo oprimir un botón).
¿Se puede instalar tanques debajo de la carrocería?
Así es, esta autorizado colocar tanques debajo de la carrocería, con la condición que estén a por lo menos 30 cm. del suelo y que sean colocados con 03 sujetadores.
¿Cuántos días se demoran en realizar la conversión?
El plazo promedio es de 02 días incluida la certificación.
¿Para qué sirve la certificación de la conversión?
La certificación sirve para que los inspectores de Bureau Veritas, revisen que hayamos instalado correctamente el tanque, el kit y la electrónica. Asimismo, sirve para registrar los datos de los vehículos convertidos en la base de datos gubernamental. En esta inspección también se verifica que el vehículo cumpla con los parámetros en emisiones, tanto de gasolina como de GNV. Si es aprobado, se instala el Chip de carga de GNV.
¿Todos los vehículos a GNV usan un Chip?
Efectivamente. El chip es el dispositivo de lectura e identificación de vehículos que utilizan GNV. En el Perú, todo auto convertido a GNV tiene que tener un chip para poder cargar gas. Por lo general se instala en la carrocería junto al Motor y lo realizan las empresas certificadoras en los talleres autorizados a hacer las conversiones.
¿Cómo funciona el Chip?
Cuando el vehículo llega a la estación de servicio, el grifero utiliza un lector de Chips antes de cargar gas. En el chip están almacenados los datos del vehículo y el valor del m3 de gas a cobrar.
¿Qué es el sistema carga - paga?
El sistema carga-paga es la manera que COFIDE ideó para poder financiar la conversión vehicular a GNV. A medida que el vehículo vaya recargando gas, se va pagando parte de la cuota del crédito recibido para la conversión, ya que el monto total se incrementa en 60%.
¿Cuanto tiempo debe transcurrir para cancelar el crédito?
Depende de los km recorridos y de las veces que vaya a recargar gas. Se estima que un taxista que recorre 250 km por día, paga el crédito de la conversión básica de S/. 3600 en 5 meses.
¿Cuales son los requisitos para financiar la conversión a GNV?
- Edad del titular entre 20 a 70 años 11 meses 29 días
- Calificación Normal o CPP últimos 3 periodos de reporte SBS
- DNI actualizado y vigente
- Copia de la tarjeta de propiedad
- Antigüedad máxima del vehículo año 1986
- SOAT público vigente
- En caso de ser Taxista, registro SETAME o SETACA
- Cotización del taller hasta un máximo de S/. 6500
- Nº de vehículos máximo por persona es de 06
- No registrar deudas en el SAT
- Recibo de luz, agua o teléfono.
- Se realizará una verificación domiciliaria y esta debe estar conforme.
¿Cual es la tasa de interés aplicado al préstamo y el plazo de vencimiento?
La TEA para vehículos con SETAME es del 15.25% y para particulares es del 24%
El plazo es de 24 meses.
¿Hay más ahorro si utilizo GNV?
Además del precio, las personas que utilizan GNV como combustible obtienen una reducción en el mantenimiento del vehículo, pues se extiende la vida útil del aceite, los filtros de aceite y las bujías, por ser una combustión más limpia.
¿Si se usa gas natural, se reducen las emisiones contaminantes?
Sí. Las pruebas realizadas confirman que el gas natural es un combustible automotor menos contaminante. En pruebas dinámicas realizadas en un vehículo Hyundai convertido se han encontrado reducciones de hidrocarburos no quemados de 45%; monóxido de carbono, 83%; dióxido de carbono, 17%; oxígeno, 98%, y nox, 47%, con lo que se podrían mejorar las condiciones medioambientales de Lima.
Para concluir, las ventajas al elegir GNV son:
- El valor del m3 de GNV no variará por 05 años (el plazo inicial es de 06 años y ya transcurrió 01 año)
- Se ahorra dinero (en promedio cerca del 67%) con respecto al gasto en gasolina.
- Se obtiene un mejor funcionamiento y una mayor vida útil para el motor por su combustión más limpia y homogénea, no formando sedimentos y alargando el tiempo entre cambios de aceite y bujías.
- Los cilindros de GNV son más seguros que los tanques de combustible convencionales (líquidos). Además el GNV es menos inflamable que las gasolinas.
- La inversión en convertir a GNV se paga con el ahorro en combustible y si financia la conversión, se acoge al sistema carga-paga.
- Recuerde que el vehículo puede seguir funcionando a gasolina, en caso sea necesario.
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